如何避免追尾?关键要掌握好这些刹车技巧

作为新手你必须养成一个好习惯,只要转动方向盘前,就必须先看后视镜,确保安全后,再动方向盘、同时打转向灯。

事故发生就在一瞬间,想要避免事故不是靠多快的反应能力,而是要提前预判,提前处理,一定要学会提前化解掉潜在的危险,这样才能从根本不让潜在危险发生,才能真正的实现,轻松驾驶、安全出行。

  作为新手你必须养成一个好习惯,只要转动方向盘前,就必须先看后视镜,确保安全后,再动方向盘、同时打转向灯。

为什么总是刹不住?

  为什么新手更容易出事故,就是对车辆和路况不能做到准备的预判和正确的预处理、正确的操作。所以新手朋友们应该尽量在这个阶段一方面培养良好的开车习惯,一方面注意控制自己开车的安全细节,尽量将事故率降到最低。

有些事故发生后,很多人似乎都是后悔自己跟车距离近,没有刹住车。其实,背后真正的原因是什么呢?没有养成良好的开车习惯。

  接下来就说说新手朋友们需要注意哪些,可以降低在这个阶段的事故率。

其一:脚只要不放在油门上就一定要马上放到刹车上。

  其一:“两遇原则”必须融入到血液中


句话说起来大家都懂,都能明白,真的能够做到吗?不妨试着回想一下,自己开车时,车辆在减速,需要丢油门时,脚是只抬起来了,还是抬起来后放在刹车上
了?为什么现实中总是出现把油门当刹车踩了?主要是因为人在紧急情况下,没有任何思考的时间,都是下意识的反应,就会踩下去,错踩了最终酿成大祸。

  即:遇车辆自身变化先观察,遇路况变化和盲区变化,先减速后备刹。具体什么意思呢?

其二:提前预判、跟刹

  作为新手你必须养成一个好习惯,只要转动方向盘前,就必须先看后视镜,确保安全后,再动方向盘、同时打转向灯。

就是通过错开前车,观察并且预判到前车会踩刹车,或者是无法观察时,只要前车刹车灯亮了,自己也要主动跟着踩刹车,始终保持住和前车的安全车距。

  遇到路口、小区出口、等各种路况变化,必须仔细观察周围交通参与者的动向,有异常马上减速备刹。

跟刹是否能够做好,取决于3点:

  遇到盲区时,必须提前减速、备刹。至于哪里有盲区,哪里是盲区?简单讲就是前方视线受阻的地方,都是盲区,比如:弯道盲区、坡顶、公交车前、路边停着的车前,比如会车的车尾,超车时被超车的车前等等。

1、开车时,视线放宽、放远,同时必须错开前车,观察路况有无异常。

  这里提到备刹,有个习惯必须养成,即:脚只要不踩油门就要马上放在刹车上,就是为了避免遇到意外踩错。

2、注意力必须高度集中,跟车时,千万不要左顾右看或者有小动作影响驾驶,要始终保持视线放在最前方。

  平时这些习惯的养成,可以大大降低突发事件,自然大大降低了事故。

3、对自己车辆的刹车是否能够做到胸有成竹。也就是说要对自己车辆的刹车踏板非常熟悉?

  其二:减少变道、提前观察、提前选择好车道。

避免追尾,除了降低车速,我们还应该学到什么呢?

  这里要提醒的是作为新手朋友们,在堵车时,尤其要注意减少变道。不要受其他车辆的影响,因为咱们是新手,对车长和快速加塞、变道都不是100%的有把握,就安心的排队就行了。

1、视线放远、放宽、超越前车。

  这里有个小技巧:如果你直行,就提前并线到靠右的车道,如果你左转,就提前并线到最左侧车道。别等到实线处再变道,因为新手普遍没有经验,别人不让你时,你根本没有机会加塞进来。

简单讲就是开车时,你不能只是盯着前面车辆的车屁股,要把视线放远,可以适当偏左错开前车观察,除了观察路况,车辆情况,而且还要注意路面有无障碍物,大坑等,如果发现异常,提前减速,预判到前车估计会刹车。

  其三:尽量不跟车,始终保持自己处于相对安全的位置

2、特殊路段,必须提前减速

  开车怎么能不跟车呢?是不是有点矛盾?

比如:车辆在经过双向两车道、转弯处、路况变化时、路口、地道口、盲区时,必须提前减速、备刹,此时应该先小人后君子,假设有突然情况,以防意外发生。

  我这里说的是在不堵车时,尽量不要跟紧前方车辆,或者甩开或者超车。

有人说:我反应快。对,我相信你反应快,可是在上面我提到的类似双向两车道的路段,当你的车速太高时,别忘了双向两车道,自己只有一个前进车道,你反应再快,你又能躲到哪里呢?

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