自动挡怎么起步?

原来可以这么解决

问:自动挡怎么起步? 因为我还没有体验过自动挡。

车和房应该是普通家庭中最值钱的两个大件了,如今房价高得让人望尘莫及,但车却是一天比一天便宜,车是损耗品,买完就开始贬值,开5、6年各项性能就开始下降,比如起步变慢,对此我们可以做些什么呢?接下来我们一起看下吧

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我自学车拿到驾照以来,第一次在路上开车就是使用的自动挡。

一、什么是起步?

那车还是我爸的,一开始确实练起步都不知道,经过我爸一番指导,发现其实比手动挡的简单太多了。

首先,我们要了解什么是起步?通俗一点的说,就是车子从静止状态向运动状态转变的过程,我们常常听老司机们说这款车起步太肉了,说的就是汽车在这段工程中所需要花费的时间更多,有时候我们等红绿灯就能看出来,明明是一起开始起步的,但是身旁的车子“噌”的一下子就超出你很多,而你的油门都踩的很深了,车子却还是慢吞吞的,当时是不是气的直跺脚。

1.启动

另一个判定车子起步快慢的名词是百公里加速,指的是从0到100km/h的加速时间,也是最直接表现汽车动力的一个标准。发动机性能越好的汽车,这个加速时间也就越短,其中好的超级跑车一般百公里加速不会超过3.8S,这也是对超级跑车的衡量指标之一。

可以踩着刹车启动,也可以直接启动。

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2.挂挡

二、影响汽车起步的四大因素

正常都是挂D档,D档属于正常档位,正常在城市里、上高速都用这个档位。还有个S档,是属于路比较崎岖时候用的。

如果发动机性能有差异那当然起步速度会不一样,但如果是同一种类型发动机的汽车,还有其他哪些因素会影响起步快慢的呢?

3.起步

1、轮胎受损情况

自动挡方便的时候,刹车放开就是手动档的1档状态了。所以不需要踩离合,不容易熄火

发动机最终会作用在轮胎之上,所以轮胎的状况对加速效果有这决定性的影响,首先我们要知道,新轮胎是不适合快速起步的,因为新的轮胎上面附着了一层保护膜,而这层膜是滑润的,另外,因为长期使用而导致轮胎磨损严重的汽车也会影响加速效果,由于摩擦损伤的原因,很有可能你起步时候轮胎与地面的接触之间有缝隙,不够彻底。

有的车还有L档,这档位属于低速档,比较少用。还有就是N档,就是空档的意思,停车等红绿灯之类的可以使用这个档位,但记得要踩着刹车或者拉手刹。

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自动档起步比手动档起步容易了数十倍,但是把自动档起步掌握好确没有这么简单,也许你会说,D档走遍天下,松刹车,踩油门走就可以了,如果真的这么简单,就没有必要写本篇文章了,并且还有数万仅开过手动档的车主!

2、机油品质优劣

D档起步分为两大种类,一种是上车起步,另一种是停车起步!

机油是为汽车的重要部件提供润滑、减摩的作用,因此流动性越好越能够短时间内让发动机运行的更流畅,但是流动性好必然粘稠度就低,而低稠度较低的话对机体的保护性就差,所以这两者之间的平衡要控制好,需要根据自己车辆发动机的特性选择最适合的产品,一款适合自己车型、质量好的机油会对你的爱车有非常大的助力。

上车起步

如果我们驾驶某一辆车,上车后,调整座椅,后视镜,系安全带,这些都是基本操作。踩刹车,启动发动机,并且我们还需要踩刹车,把档位从P档摘下来,切换到D档,松手刹,踩油门,开车就可以了!

注意:从P档切换档位时,一定要踩刹车,不然档位不可以切换;启动发动机,档位必须要在N档或P档,否则不可以启动车辆!

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停车起步

如果驾驶途中,我们需要起步,请注意判断车辆停在什么位置,坡道起步和整车水平路面起步不一样!

对于坡道起步而言,如果坡道较大,一定要注意拉手刹,起步时,右脚松刹车,踩油门,松手刹,该目的主要是为了在松刹车到踩油门时,车辆后溜,不利于安全行车,如果有Autohold功能,尽量打开Autohold,起步行驶!

对于平路驾驶而言,松刹车踩油门就可以啦,没有那么多弯弯道道!

3、路面状况好坏

自动变速器都有好多种驾驶模式,如果我们想快速起步,选用Sport驾驶模式,如果我们想低油耗行驶,选用ECO驾驶模式,如果没有过多要求,D档走天下也可以!

一般情况下,柏油马路对汽车的抓地力效果最好,起步也最顺畅,其次是水泥路面;如果是下雨天湿滑路面,或是地面多是石子、泥巴等状况不好的路面的话,会一定程度的影响汽车起步效果。在面对一些恶劣地面情况下,不要输出过大,避免因为动力过大造成轮胎空转而影响加速效果。

其他注意事项

如果我们想进一步提速,可以使用自动变速器手动模式,这样可以低档位行车,进一步提高车辆速度;

如果车辆下坡行驶,记得用手动模式,切换至1档或2档,或使用Lmode行驶,有利于利用发动机制动降低车速,防止脚踩刹车,导致刹车失灵!

自动档起步相比手动档而言,确实简单了不少,但是也要注意掌握一些开车方法!

自动挡驾驶方法非常简单,但是我们考驾照时通常都是学的手动挡;

所以现在讲一下自动挡使用方法!

首先上图,先认识各档位字母代表什么意思!

P:长时间停车使用,用于辅助手刹制动车辆!

R:倒车档位。

N:短时间停车使用,例如等红灯!

D:前进档位,傻瓜式前进自动换挡!

S:运动档,提高发动机转速,延迟升档行为;效果:动力更强,提速更快!

L:低速档,将档位限制在3挡以内!

D/2/3/4:和L挡效果一样!数字越小档位越低

学会怎么使用各档位的时候,就可以起步了!

1.踩住刹车,并且解除P挡;

2.将档位挂到R/D挡

3.松开手刹

4.松开刹车并且给油使车辆前进!

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自动档汽车的起步比手动档简单。手动挡起步前要踩离合和刹车,待挂档后松离合和刹车,车子才开动。

自动挡汽车启动后,检查仪表档,看看油料够不够。把P档挂回N档,打转向灯提示别人注意。
看倒车影像确认安全,注意左右倒视镜,密切留意退出车库时倒视盲点。

打转向灯,确认前方安全后挂D起步前进。

自动档与手动档的最大区别是不用踩离合和变换档位,能大幅度降低新手司机手脚配合的难度。
感觉自动档在未提油门前靠怠速走,与手动档怠速走相差不大。

先确认车辆四周没任何障碍物或者人,然后上车。钥匙转动到ON位置后,让车辆通电几秒钟完成自检。然后踩刹车并转动钥匙启动车辆(自动挡)。启动后,档位挂入D档,慢慢松开刹车,车辆就前进了。

如果是手动挡,则需要踩下离合器后再启动发动机,然后挂入1档,慢慢松开离合器的同时,右脚从刹车踏板转移到油门踏板上,并微微加油。油门和离合器配合使用,车辆慢慢前进。

踩住刹车,打开点火开关起动发动机,将档位从P挡拉入D档,抬起脚刹平稳加油起步。如果是手自一体的变速箱,点火后将档位从P挡拉入D档再推入手动挡模式,抬起脚刹平稳起步。如果在行驶过程中需要使用手动挡,直接推入手动档进行手动操作,操作过程中不需要抬起油门或者踩刹车。如果有S挡,在行驶的过程中,如果需要超车或者爬比较陡的陡坡时,可以将自动挡变速档杆直接向后拉入S档,操作过程中不需要抬起油门或者踩刹车。

夏天车辆起步时,发动机转速低于1000转时就可以踩住刹车将变速杆从P挡拉入D档起步,水温上来后就可以加速行驶。冬季因为温度较低,早晨车辆起步时发动机转速低于1000转时,可以怠速再运转一分把钟时间,也可以用一档或二档低速行驶一段时间,等水温上升后再加速行驶,水温没有达到60至70度时,不要大油门加速,待水温达到90后再加速行驶。

再说一下坡道起步,坡道起步有时会导致车辆后移,如果带有自动刹车装置可以开起,当你在坡道上起步时,抬起脚刹车踏板时车辆不会后移,只有加油踏板踩下时自动刹车系统才会解除。如果没有自动刹车装置,在陡坡坡道起步发生后移时,可以拉紧手刹或电子手刹,挂入S档、手动挡一档或者L档,轻踩油门吃住劲后慢慢松开手动或自动刹车,使车平稳起步。

关于起步时要不要先打开点火开关踩住刹车将档杆从P挡拉入N档,再踩下刹车点火挂入D挡起步,这个问题非常有争议,你要这么做也没有什么不对,你不这么做非要踩刹车点火直接将档位拉入D档起步,对变速箱也不会有影响。原因很简单,过去在生产自动挡变速箱时,由于设计和科技含量都不是很高的那个年代,确实需要我们按步骤进行操作,但随着科技的发展和设计单元的多元化,已经解决了按步骤操作变速箱的问题。只要你觉得方便怎么操作都行。

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