高污染“黄标车”报废有望获补贴

日前,潍坊出台规定,未来无环保标志的汽车将在潍坊禁行,“黄标车”将限行,只有绿标车方能“畅通无阻”。13日记者走访潍坊二手车市场发现,潍坊二手车市对此尚不敏感。

从明年1月1日起,污染物排放达不到国I标准的“黄标车”将被限行。昨日,记者在汽车二手市场调查发现,有着七八年车龄的二手“黄标车”价格下跌一成左右,绝大部分都是销往外地。市环保局有关负责人同时向记者表示,政府提倡市民将高污染车辆报废,正在研究对“黄标车”报废进行补贴的政策。

13日,记者走访了潍坊旧车交易市场、潍坊广潍二手车市场等处发现,很多挂牌出售的二手车都没贴环保标志,个别贴有环保标志的二手车多来自京、沪等实行环保标志较早的城市。

二手“黄标车”一个月跌价一成

但商家却对申领环保标志显得胸有成竹,“放心吧,这些车都是七八成新,绝对能拿到绿标。”记者咨询时,一位二手车商告诉记者,“现在买家对环保标志还不太敏感,因为还没开始限行”。潍坊真容二手车行的陈经理告诉记者,尽管如此,他仍有“山雨欲来风满楼”的感觉。因为转入潍坊的车辆“卡”得越来越严,从八月起提高到了“国”标准,很多外地车源都进不来。

昨日,在广州大道南的一个二手车交易市场,记者看到前来交易的人并不多,偌大的卖场显得有些冷清。市场负责人李先生告诉记者,他们车行收购的二手车中“黄标车”比例不大,只有两成左右。李先生说:“对于2000年7月1日前登记的小轿车,我们以前的收购价大约是4万~5万元,但现在受到政策的影响,我们肯定担心收购价会偏高,而且也担心这样的车没市场,我们也不能做亏本生意吧!”

对于购买群体的慢一拍,从事二手车交易中介的李先生也觉得很正常,因为许多买二手车的顾客都是新拿驾照,对规定并不了解。同时,“禁行、限行的具体时间还未定,具体日期公布后自然会引起更大关注”。

李先生还透露,政府宣布对“黄标车”限行的消息后,来卖车的人增加了一成左右,价钱也下降了一成。他表示:“前两天刚有一位车主以1万多元的价格出售了一辆购于1993年的桑塔纳,另一位车主去年刚以14.5万元买得的1994年进口”皇冠”,由于无法申领”绿标”,不得不以6万元价格甩卖。”李先生表示,现在“黄标车”在广州是没有人会买了,只能销往周边城市。

不过为了避免今后的麻烦,二手车商也提醒,现在买车就需注意环保是否达标了。

此外,一些中高档车辆价格也出现了明显下调。如一辆2000年的雅阁2.3,一个多月前的价格为9万元左右,现在跌到8.2万元左右,又如一辆2000年的宝马530I,两个月之前的价格约为20万元,现在的报价已经下调到18.5万元左右。

“当然要尽量买环保省油的车了,别说是为了‘绿标’,不断上涨的油价也得考虑啊。”李先生提醒,根据车型,在不少大型的汽车网站都可查到其排放标准,消费者要是不放心的话,不妨出手前先查查。

对此,有业内人士指出,最近一个多月来的降价现象,并非集中于“黄标车”,其实整个二手车市都在降价。相比之下,五年以上车龄的二手车跌得较多,最近的跌幅在10%以上。

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