雷诺横向对比欧洲工厂 法本土倍感压力

据法国费加罗报11月12日报道:受经济危机影响,汽车产业大幅缩水,随着西班牙雷诺制造工厂关于工资、工时和工作的灵活性的调整,雷诺在法的工厂倍感压力,将会就提高工厂竞争力采取有效措施。

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据路透社报道,雷诺集团于本月6日同法国工会进行了会谈,商讨就工人薪资及工作条件达成一项新的协议,雷诺声称同工会谈判的结果将影响到未来在法国国内的生产计划。

关于提高其法方工厂竞争力的问题,雷诺公司尚未明确表态就已经给工人们造成压力。但是,在上周二与工会进行的第二次谈判会议上,如果领导层在明年一月底前达成协议,他们就必须要明确表明态度。

据参加会议的员工代表透露,雷诺集团要求在明年1月底之前同工会达成协议,并宣称新协议达成之前,不会决定未来新车型将在哪些工厂进行投产。

截至目前,在六次讨论会和第一轮谈判中,制造商们已经透露了一些重要数据(劳动力成本、工作时间、每车生产时间)以便把法国厂方和其他欧盟厂方的生产效率进行比较。一位工会干部表示:“尽管领导层仍没有明确的要求,我们也无法预测他们会怎么做。但是我们可以感觉到他们之所以向我们阐明现在法国厂方不利的局面,是为了努力与我们协调工资、工时和工作的灵活性问题。在西班牙和英国的日产工厂,这些问题就已经得到了很好的解决。”当然,据领导层透露,这些工厂的工人比在法国工厂的工人工时长,而且工资很低。据法国《回声报》报道,在Flins和Sandouville工厂,每个工人每年的成本为5万欧,而在Palencia和Valladolid工厂的工人成本大概只有3.5万欧。

雷诺在一份声明中表示,其与工会代表需要在今年年底进行“至少”四次会谈,对“所有的建议和解决方案”进行协商,双方的下一次会谈将于11月13日举行。

敲诈?

工会官员表示,雷诺要求法国员工接受在西班牙所采取增加工时、冻结工资以及削减新员工薪资等措施,一名官员还表示:“将工厂计划同生产效率问题联系起来的行为有着明显的敲诈企图。”

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